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超前锚盘是现代常用一种隧道预支护方法
作者:锚杆生产厂家    来源:www.lcxylgg.com    点击数:   更新时间:2014年09月16 【字体: 】 


超前锚盘是现代常用一种隧道预支护方法。超前预支护,就是隧道开挖之前,在掌子面前方的自然地层设置一个像拱壳的连续体,使其既加固掌子面前方的自然地层,同时利用初期支护又保持自然地层的特性,从而保证掌子面及地层的稳定,减少地表沉降量。
超前锚杆的施工要求
    超前锚杆的安装必须作为开挖循环的一个组成部分来完成,旨在作为超前预支护及加固岩体的作用。
    超前锚杆的设置充分考虑岩体的结构面特性和围岩地质情况。
    超前锚盘外插角:10~30°。
    超前锚杆纵向两排的水平投影应有不小于100cm的搭接长度。
    超前锚盘尾端一般焊接在钢拱架上,以增强共同支护作用。
    材料加工与锚孔布置:锚杆除锈调直;按设计标孔位。
施工流程
    钻孔:准确控制外插角,以防增加超欠挖。
    注浆:先用水和稀浆湿润管路,再开始注浆。
    锚盘插入锚杆:迅速将锚杆插入眼孔,并用锤击方法插至孔底,再用木楔堵塞孔口,防止砂浆流失。
    清洗整理注浆用具:除掉砂浆,以备下一循环使用。
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