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中空注浆锚杆法能改良和加固地层
作者:锚杆生产厂家    来源:www.lcxylgg.com    点击数:   更新时间:2014年09月16 【字体: 】 

中空注浆锚杆法能改良和加固地层,是隧道预支护中的一种重要的方法。怎么根据实际情况来选择合适的管棚锚杆种类和参数呢?下面就给大家简要介绍一下。
    管棚支护的设计参数主要包括:钢管直径、长度、间距、仰角、水平搭接长度、钢架间距、注浆参数等,当需要增大钢管的强度和刚度时,可在管内设置钢筋笼而后用水泥砂浆填充。我国《铁路隧道施工规范》规定:管棚用钢管直径宜为φ70-φ127mm;钢管中心间距宜为管径的2-3倍;管棚长度应根据地层情况选用,不宜小于10m;纵向两组管棚的搭接长度应大于3m。管棚支护参数可按工程类比法确定,并在施工中根据实际情况调整。 
    中空注浆锚杆大部分工程的钢管直径在中φ32-φ180mm之间,我们可将管棚支护按管径分类为小管棚、中管棚、大管棚。小管棚管径一般在φ30-φ50mm,中管棚管径一般在φ50-φ89mm范围内。大管棚管径介于φ89-φ159mm,工程中多用φ108mm的钢管,环向间距以不大于3-5倍管径为宜。管棚钢管的选择根据计算结果和技术经济因素分析,对于支护条件要求较高的松软地层,应选取φ127mm钢管,土体凝聚力较高的粘性土,可选取φ89mm钢管,一般土层在多数情况下选取φ108mm钢管。
常规的沿隧道开挖轮廓线等间距设置管棚的方法是不科学的,应针对不同情况合理设计。钢拱架布置间距根据塌方体的松散与开挖难易程度及施工效果,可在40-80cm范围内调整选择,特殊情况下需加密。根据对工程实例的地质条件、工程断面尺寸、埋深等影响因素的总结和对比分析,得出以下经验结论,可用于地下工程支护的施工依据: 
    中空注浆锚杆小管棚多采用管径为φ42mm的钢管,管长以3.5-5m为宜,环向间距一般取0.3-0.4m,水平搭接长度1-1.5m。中管棚管长一般不超过20m,环向间距一般取0.3-0.4m,水平搭接长度1-2m。大管棚常用管径φ108mm,管长以不超过40m为宜,钢管一般分节长4m或6m,以丝扣连接,丝扣长不小于150mm,环向间距一般不大于3-5倍管径为宜。
    角度过小,将可能导致管棚远端下垂至隧道开挖幅员内影响后期施工;相反,角度过大,管棚离开挖幅员距离过大,管棚下方的三角土体坍塌给洞身开挖支护带来很大困难,还应根据管棚钻机工作室空间大小,以及钻杆长度等情况综合考虑确定。小管棚外插角常取5º-15º,中管棚常取2º-8º,长管棚多取1º-3º。钢拱架支撑一般用工字钢,或工字钢与格栅钢架间隔使用,间距一般不大于1米,中空注浆锚杆特殊情况下需加密。
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