中空注浆锚杆跟着交通、动力等根底设备建立力度的加大，在地道、地下室和边坡中，作为能充沛发扬岩体自稳才能的锚固技能已获得敏捷开展，岩石锚杆用量日积月累，显示出宽广的开展前景。在这种新情势下，若何选择平安和牢靠的中空锚杆构造方式，防止因锚杆缺陷而形成塌方冒顶变乱和其它工程病害，确保任务的长时间不变，就成为当时岩土界不断无法逃避的主要问题。本文剖析了通俗砂浆锚杆的缺陷，比拟了组合中空锚杆与通俗砂浆锚杆的任务特征，提出了使用长时间的隐性效益观念来对待锚杆的经济性，有助于岩土工程界准确对待组合中空锚杆的任务特点与开展前景。

　　从短期中空注浆锚杆的显性效益看，以地道工程为例，因为组合中空锚杆的单价较高，与采用昔通砂浆锚杆比拟，每延米地道锚杆综组成本及每延米地道总造价均有所添加。按浙扛省交通设计研讨院1998年供应的材料（表2）。在IV、III、II类圃岩中，RD25N中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆本钱添加了10%～26％，由此使地道本钱总造价约添加0.84%～1.5%。

　　因为中空锚杆的使用推行，中空注浆锚杆切断器在生产中起到的创新功能特殊近几年的飞速开展，产量的大幅度添加，总本钱下降，2003年的价钱与瞽通砂浆锚杆比照价已相差无几。我公司依据浙江省交通设计研讨院1998年供应的材料参考核算。RB25N中空锚杆较直径22mm砂浆锚杆本钱添加了0.8%～16%，由此使地道本钱总造价约添加 0.076％～0.78％。http://www.lcxylgg.com/