中空注浆锚杆厂家告诉您预应力锚固是用锚固方法增加支挡结构或岩土体稳定性的一种措施。其方法是打钻孔穿过有可能滑动的或已经滑动过的滑动面，将钢筋（或钢索）的一端固定在孔底的稳定岩土体中，再将钢筋（或钢索）拉紧以至能产生一定的回弹力（即预应力），然后将钢筋（索）的另一端固定于岩土体或支挡结构表面，利用钢筋的回弹力压紧可能滑动的岩土体或支挡结构，以增大滑动面上的抗剪强度，从而达到提高岩土体或支挡结构稳定性的目的。预应力锚固主要由锚头、锚束体及锚固段（又称锚根或内锚头）组成（见图）。锚头是用于张拉锚索和锁定的构件，包括外锚头、混凝土基座及垫板等。锚束体是连结内、外锚头及承受张拉力的构件，由钢筋或高强钢丝束等组成。锚固段嵌固在锚孔底部，其作用是为张拉锚索提供锚固力；常用的有粘着式及机械式，需按照设计要求的方向、大小及锚固深度施工。中空注浆锚杆厂家告诉您当锚固段固定后，通过千斤顶对锚束体张拉，从而对基岩或建筑物施加预压应力，达到加固或改善其受力条件的目的。预应力锚固的施工程序是:①造孔;②量测孔深、孔径和偏斜度；③锚头加工；④编索；⑤锚固段固定；⑥预拉、张拉和锁定；⑦封孔灌浆。锚孔的方向可分为垂直孔、水平孔、倾斜孔和仰孔。钻孔孔径一般为 110～150mm。由于张拉后的压缩变形、徐变、锚束材料的松弛、锚固段的滑移等原因,必然会产生预应力损失。因此,设计中应对预应力损失有合理的估算。一般在张拉过程中，采用预拉或反复超张拉的方法，以达到调整应力，减少预应力损失的目的。有时在正式张拉之后还进行补偿张拉。钢索锁定后一般用水泥灌浆封孔；中空注浆锚杆厂家告诉您当欲为补偿预应力损失而进行重复张拉时，常采用沥青等防渗材料封孔。http://www.lcxylgg.com/