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如何提高土层中空锚杆的承载能力
作者:锚杆生产厂家    来源:www.lcxylgg.com    点击数:   更新时间:2014年10月13 【字体: 】 

 

基坑支护中空锚杆灌浆施工采用二次重复灌浆法施工,灌浆料采用水泥净浆。

基坑支护锚杆初次灌浆时灌浆管管端离锚杆末端500mm,第二次灌浆用灌浆管的管端距离锚杆末端1000mm左右,管底出口处用黑胶布封口,从管端500mm处开始向上每隔2m作出1m长的花管,花管的孔眼为φ8,花管的段数视锚固段长度而定。

中空锚杆灌浆时先灌锚固段,待浆液初凝再对锚固段进行张拉,然后再灌注自由段,使锚固段与自由段界限分明。

基坑支护锚杆初次灌浆压力0.3~O.5MPa,流量控制在100L/min。在压力作用下,浆液冲出封口流向钻孔,并将水及泥浆置换出来。第一段灌浆量可根据孔径及锚固段长度而定。中空锚杆第一次灌浆后将注浆管拔出,可重复使用。

待第一次灌注的浆液初凝后,进行第二次灌浆。二次注浆时间可根据注浆工艺试验确定或在第一次灌浆锚固体强度达到5MPa后进行。压力控制在2.5~5.0MPa,并稳压2min,浆液冲破第一次灌浆体,向锚固体与土的接触面之间扩散,使锚固体直径扩大,增加径向压应力。由于挤压作用,中空锚杆使锚固体周围的土受到压缩,孔隙比减小,含水量减少,也提高了土的内磨擦角。由此,提高土层中空锚杆的承载能力。
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