中空锚杆挡土墙在我国的应用始于1966的成昆线，继而应用在许多铁路线上。现在已广泛应用于铁路、公路、煤矿和水利等支挡工程中。它是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。锚杆的一端与工程结构物联接，另一端锚固在稳定的地层中，一承受土压力对结构物所施加的推力，从而利用锚杆于地层间的锚固力来维持结构物。
中空锚杆挡土墙主要的结构形式有柱板式挡土墙和壁板式挡土墙。
    柱板式挡土墙是目前应用最多的锚杆挡土墙形式。由挡土板、肋柱和锚杆组成。肋柱是挡土板的支座，锚杆是肋柱的支座，墙后的侧向土压力作用于挡土板上，并通过挡土板传递给肋柱，再由肋柱传递给锚杆由锚杆与周围地层之间的锚固力即锚杆拉拔力使之平衡，以维持墙身及墙后土体的稳定。
中空锚杆挡土墙由墙面板和锚杆组成。墙面板直接与锚杆链接，并以锚杆为支撑，土压力通过墙面板传给锚杆，依靠锚杆与周围地层之间的锚固力，抵抗土压力，以维持挡土墙的平衡与稳定。
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