今年我国中空锚杆出口量明显下降，其中一个很大原因是国内钢材市场价格高于国际市场，钢企和贸易商对钢材出口积极性不高，而9月份，国内的钢价仍高于国际市场，继续影响钢厂出口，估计10月份的钢材出口量环比9月份仍会下降，这部分钢材投放国内市场，导致后期钢材市场供给的增多。再看10月份钢材市场需求层面的变化。10月份是传统的钢材市场需求的旺季，尤其是螺纹钢、线材等建筑钢材。这是因为10月的全国各地的天气，对建筑工程施工来说，是一年中最佳季节，前期因高温而拖延的施工，将在这段施工旺季补上。因此，基建工程对建筑钢材的需求会释放出来。在10月份，影响钢材市场供给和需求的还有一个很大因素，就是节日效应。今年国庆和中秋集中在一起，假期长达8天。在节日期间，钢厂大都正常生产，而下游用钢行业放假的居多，钢贸商也基本不再经营，终端需求和中端需求将双双减少。因此，在节后，钢材的库存量将会明显增加，销售压力加大，所以在10月上旬，中空锚杆价将会下跌。近期来，焦炭、铁矿石、废钢、石墨电极等钢铁原料价格也在上涨，尤其是焦炭价格涨势强劲，已连续出现9轮上涨，累计涨幅660-680元/吨，目前焦炭在钢厂的生产成本中是最大的。刚性的成本支撑，是促使钢价上涨的一个因素。后期钢铁原料市场价格的变化，也将涉及10月份钢材市场行情走势。钢材的现货市场和期货市场互动性日趋增强。现货市场基本面决定期货市场的趋势，而期货市场又反作用于现货市场;现货市场供需关系影响价格的涨跌的趋势，而期货市场则影响了现货市场价格的波动幅度和节奏。因此，后期钢材的期货市场行情变化必须关注。进入四季度，一些基建工程项目处于结尾阶段，资金能否到位，存在不确定性。因为这批基建工程项目大都是在前期确定的，其中不少上PPP项目，当时所作的工程投资预算是按当时的钢材、水泥、石料等建材价格而做的，今年下半年以来，钢铁、水泥、石子等建筑材料价格明显上涨，原先所作的预算额度已被打破，大大超出了预测，资金缺口不小，所以尾巴工程的资金能否及时到位，也很难确定。如果不能及时到位，会影响钢材的需求，从而波及后期中空锚杆市场行情走势。